Saltar de isla en isla sin perder días en ferris

Empieza por los barcos, no por las islas

Casi todo el mundo planifica al revés: elige cinco islas atractivas e intenta conectarlas. Las redes de ferris tienen forma radial, con rutas desde un centro, no conectan todos los puntos directamente; dos islas que se ven la una desde la otra pueden no tener servicio directo.

Busca las compañías de ferris de la región, consulta qué barcos funcionan realmente en tus fechas y diseña la ruta siguiendo las líneas existentes. En Grecia, averigua en qué grupo de islas estás: las Cícladas, el Dodecaneso y las Jónicas son redes en gran medida independientes.

Reglas para que el itinerario no se venga abajo

• Tres islas en diez días, no seis. Cada traslado cuesta buena parte de un día si cuentas la salida del alojamiento, el puerto, la travesía y encontrar la siguiente cama.
• Al menos dos noches por isla, idealmente tres. Con una noche solo ves el puerto y te marchas.
• Avanza en una sola dirección. Encadena las islas hacia fuera y vuelve en avión desde el extremo más lejano, o vuela al destino y regresa poco a poco.
• Deja el margen de seguridad para el final, no para el medio. Pasa las dos últimas noches en una isla con aeropuerto o en tierra firme.
• Comprueba el día de la semana. Muchas rutas circulan a diario en agosto y solo dos veces por semana en mayo; además, el horario en línea podría ser el de la temporada pasada.

Cómo leer bien un horario de ferris

Importa el tipo de embarcación. Los catamaranes de alta velocidad tardan aproximadamente la mitad y son bastante más caros; también son los primeros en cancelarse cuando aumenta el viento. Los ferris convencionales son más lentos, baratos y estables, y navegan con condiciones meteorológicas que dejan en tierra a los barcos rápidos.

Comprueba el puerto, no solo el nombre de la isla. Las islas grandes pueden tener varios puertos, separados a veces por una hora de carretera. Revisa también las fechas de temporada: los horarios de temporada media pueden describir una red completamente distinta.

Reservar con antelación o el mismo día

• Pasajero a pie, fuera de temporada: compra en el puerto. La flexibilidad vale más que tener asiento reservado.
• Pasajero a pie, temporada alta y ruta popular: reserva unos días antes. Algunas salidas se agotan de verdad.
• Con vehículo: reserva siempre con antelación. El espacio para los coches es lo primero que se agota.
• Para un festivo o una fiesta local: reserva lo antes posible. La demanda interna es mucho mayor que la turística.
• Lleva los billetes impresos además de guardarlos en el móvil. El wifi del puerto es teórico y negociar con la batería agotada al pie de la pasarela no suele funcionar.

Cuando se levanta viento

Tarde o temprano cancelarán una salida. En el Egeo, el meltemi sopla con fuerza en julio y agosto; en Filipinas, un tifón puede detener todos los ferris durante cuatro días; en las islas escocesas, las tormentas invernales cambian el horario cada semana.

1. Cuenta con que ocurrirá una vez. Reserva un día libre antes de cualquier vuelo.
2. Pregunta a la gente del lugar en vez de fiarte de internet. La oficina del puerto se entera doce horas antes que la página web.
3. Si es probable que cancelen, adelanta el viaje un día. Es mejor quedarse atrapado en la isla que tiene aeropuerto que en la que no lo tiene.
4. Tómatelo con calma. Un retraso imprevisto puede convertirse en uno de los mejores recuerdos del viaje.

Cómo desplazarte una vez allí

En muchas islas pequeñas es mejor ir a pie o en bicicleta, y el autobús local suele ser más útil de lo que dice su fama.

En muchas islas, la opción habitual es la moto, que también causa muchos accidentes durante las vacaciones. Comprueba que tu seguro te cubre, que tienes el permiso de la categoría requerida y ponte el casco. Los peligros concretos son la grava, la arena sobre el asfalto y las carreteras sin iluminar por la noche.

Cómo elegir las islas

Un itinerario que suele funcionar bien: una isla con servicios, otra con paisajes y una que sea realmente tranquila. En la primera tienes buena comida y farmacia; en la segunda, senderismo o buceo; en la tercera, el motivo por el que viniste.

No te empeñes en visitar la isla famosa a toda costa. Grecia tiene unas 6.000 islas e islotes, Indonesia cerca de 17.500 y Filipinas más de 7.600. La que te saltes tendrá muchas semejantes al lado con una décima parte de barcos.

Pequeños detalles que te salvan el día

• Lleva efectivo. En algunas islas pequeñas hay un solo cajero y puede quedarse vacío el domingo.
• Comprueba si se puede beber el agua. Algunas islas la desalan y el agua del grifo no siempre es potable.
• Las farmacias tienen horarios reducidos y puede que el hospital más cercano esté a un viaje en barco.
• Reserva el alojamiento de la primera noche antes de embarcar.
• Comprueba a qué hora sale el último barco el mismo día que te marchas y vuelve a comprobarlo en el puerto.